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仕事を知る
どういう仕事をするの？Business area
日本交通技術の業務領域
日本交通技術はインフラ整備事業（特に鉄道事業）において、「調査」「計画」「設計」「維持管理」の分野を中心に携わります。
「調査」「計画」「設計」
「維持管理」の主な業務内容
調査する
- 測量、地質調査
- 騒音振動測定
- 構造物調査
- 環境影響評価
など
計画する
- 路線計画
- 需要予測
- 駅設備設置計画
- 駅前広場計画
- 連続立体交差事業計画
など
設計する
- 鉄道構造物設計橋りょう、高架橋、トンネル、斜面、地下
- 鉄道付帯施設設計車両基地、階段、エスカレーター、
ホームドア - 軌道設計省力化軌道、分岐器、踏切
- 駅舎設計
など
維持管理する
- 橋りょうやトンネル等の点検
- 構造物の耐震設計
- 構造物の補修・補強設計
など
どういう流れで
仕事を進めていくの？Workflow
設計する：
橋りょう設計の例
どういうキャリアを
積んでいけるの？Career path
育成期
入社～約10年
入社～配属まで
半年の仮配属期間の後、適性を考慮し10/1に本配属
- プロジェクトチームの一員として、先輩社員の補助業務を通じて、業務スキルを習得
- 一通りの仕事を覚え、小規模プロジェクトであれば、責任者として業務を進行
- この時期に、技術士補、CAD資格、RCCM等の資格取得を目指す
独立期
約10年～20年
- 専門分野の知識を十分に有した上で、専門分野におけるプロジェクトの責任者として活躍
- この時期に技術士、一級建築士、コンクリート診断士等の資格取得を目指す
指導期
約20年～30年
- プロジェクト責任者として経験を積み、担当課長や課長として、複数プロジェクトに携わり、部下を育成する
経営期
約30年～
- 管理系ライン・技術系ラインいずれかにおいて、部署や会社全体をマネジメント
- 管理系ライン
- マネジメント能力が卓越する人は、部署長として部署のマネジメントにあたる
- 技術系ライン
- 専門能力が卓越する人は、技師長として部署や会社全体の技術的取り組みにあたる
